Која је разлика између причвршћивача за нова енергетска возила и оних за конвенционална возила?

Набавите 15% попуста на прву наруџбу за упите путем е-поште на нашој веб локацији !!!

Погледајте клипове у кутији доступни да се подударају са сопственим асортиманом!

КЕЕПЕИ је професионални произвођач аутомобила, успон нових енергетских возила у последњим годинама, КееПеи такође води на тржиште, развој нових енергетских возила многих врста и стилова аутомобила аутомобила, Тесла, БМВ-а, причвршћивачима Аудијеве енергетске возила и кинеске аутомобиле у причвршћивању и кинеским аутомобилским брендовима причвршћивања, а кинески аутомобилске марке причвршћивања, а да вас занимају!

Кеепеи је веома строга на контроли квалитета, а готови клипови аутомобила ће се тестирати како би заштитили вашу сигурност!

Затим погледајмо нове причвршћиваче енергетског возила и традиционалне аутомобилски причвршћивачи у којој је разлика.

1. Лагани захтеви за дизајн

Нова енергетска возила, посебно електрична возила, имају изузетно строге захтеве на тежини возила. Повертраин електричних возила је обично тежак, а батерија заузима велику количину тежине возила, тако да је смањење тежине других делова тела кључ за побољшање енергетске ефикасности и распона. Као заједнички аутомобилски конектор, лагани дизајн аутомобила аутомобила је посебно важан.

 Избор материјала: Клипови аутомобила који се користе у новим енергетским возилима обично су израђени од лакших и више материјала за снагу, попут пластике високог снагом, композити ојачани стакленим влакнима, алуминијумске легуре и тако даље. Ови материјали нису само лагани, већ имају и довољну трајност и отпорност на корозију да се у дугорочној употреби задовољи потребе за стабилношћу аутомобила.

 Структурна оптимизација: Оптимизирањем структурног дизајна аутомобилског снимка, непотребни материјали и сувишни делови се смањују како би било лагано време када обезбеђују снагу и поузданост везе. Ово не само да смањује укупну телесну тежину, већ и помаже у побољшању перформанси опсега нових енергетских возила.

2 Љубазност и рециклабилност животне средине

Један од концепта дизајна нових енергетских возила је "зелени". Стога, еколошка пријатељство и рециклажљивост аутомобилских исјечака постају важна разматрања у дизајну. У поређењу са традиционалним возилима за гориво, процес производње и демонтаже нових енергетских возила наглашава одрживост и пријатељство заштите животне средине материјала.

 Избор еколошки прихватљивих материјала: Цлипс за аутомобиле у новим енергетским возилима не само да је потребно само да буду издржљиви, већ и захтевају употребу нетоксичних, ниско емисија, еколошки прихватљивих материјала. На пример, употреба пластике без халогена, високе чврстоће, као и синтетичке материјале који помажу у смањењу емисије опасних материја током производног процеса, истовремено повећавајући вредност рециклаже аутомобила након одлагања.

 Одвојиви дизајн: Нова енергетска возила све више наглашавају рециклабилност и одвојивост, па је и клипови аутомобила требао бити дизајниран да се лако раставља без уништавања других компоненти. Дизајнери за аутомобиле морају да осигурају да се исечци за аутомобиле могу лако и ефикасно рециклирати или поново користити на крају свог животног циклуса, смањујући терет на животну средину.

3. Прилагодљивост високе температуре и батерије

Нова енергетска возила, посебно електрична возила, стварају много топлоте из батеријских паковања, толико компоненти у возилу, укључујући стезаљке, морају бити у могућности да издрже велике радне температуре. Дизајн аутомобила за аутомобиле треба да узме високу температуру отпорност на посебно разматрање како би се избегла деформација или неуспех под продуженим употребом или високим оптерећењима.

 Термичка стабилност: Цлипс за аутомобиле у новим енергетским возилима често се користе за осигурање батеријских паковања, унутрашњих уређаја за тело или електричну опрему, захтевајући да њихови материјали буду стабилни на високим температурама. На пример, пластични клипови могу проширити или омекшати на високим температурама, што доводи до квара за повезивање, тако да је употреба инжењерске пластике или металних материјала са јачим топлотним стабилношћу постала неизбежна тренд.

 Компатибилност батерије: С обзиром на радно окружење и флуктуацију температуре батерије, стропове аутомобила такође треба да се осмисле да би се избегле електрохемијске реакције са батеријама или угрожавајући сигурност батерија. Стога, материјал за аутомобиле мора имати добру електричну изолацију и отпорност на корозију како би се осигурала компатибилност са батеријом.

4. Дизајн безбедности

Због свог посебног система напајања и високонапонске батерије, сигурност нових енергетских возила постала је главни приоритет у дизајну. Као фиксни и повезни део, сигурност клипа аутомобила је директно повезана са укупном структурном стабилношћу возила. Стога, у новим енергетским возилима, аутомобилски клипови не би требали бити у могућности да сноси конвенционалне структурне напоне, већ и у могућности да се носе са изазовима судара батерије, деформације након судара и других екстремних ситуација.

 Стабилност након судара: У случају судара или несреће возила, дизајн стезаљки аутомобила мора да обезбеди да се ефикасно одржавају повезаност критичних компоненти и обезбеде одређену количину пластичне деформације када је то потребно да се не би требало да се озбиљно оштетите батеријским системом и електричним компонентама.

Пожарна сигурност ватре: Батерија се могу прегрејати или ухватити ватру, па и дизајн аутомобила такође треба да размотри сигурност пожара. Неки специјално дизајнирани стезаљке аутомобила могу се аутоматски отпустити када је температура превисока, избегавајући превелики притисак на батерију или друге запаљиве делове, побољшавајући сигурност целог возила.

5. Интелигентне и интегрисане функције

Са трендом ка обавештајним информацијама у новим енергетским возилима, многи нови захтеви за дизајн мењају традиционалне функције Цлипс-а. Интелигентни исјечци за аутомобиле могу бити више од само повезивања, они могу преузети више функција преноса и надгледања информација.

 Интегрисани сензори: Нова енергетска возила све више усвајају сензори на плочи и системима за праћење да реализују функције као што су интелигентна вожња, аутономна вожња и интелигентно одржавање. Дизајн снимака аутомобила може да интегрише температуру, притисак, влагу и друге сензоре за праћење радног статуса кључних компоненти као што су батеријски пакети и моторни претинци.

 Адаптивна функција: Уз континуирани развој интелигентне и модуларизоване технологије, аутомобилски клипови могу бити опремљени адаптивном функцијом која аутоматски прилагођава чврстоћу причвршћивања или структуре аутомата у складу са промјенама животне средине у складу са различитим условима употребе и еколошких услова возила.

6. Ефикасност трошкова и производње

Популаризација нових енергетских возила захтева већу ефикасност и контролу трошкова у производном процесу. До истовремено осигуравајући функцију и перформансе аутомобилске снимке, како контролисати трошкове производње и осигурати стабилност масовне производње још један изазов у ​​дизајну.

 Аутоматизована продукција: Производна линија нових енергетских возила обично усваја аутоматизована технологија производње у великим количинама. Дизајн аутомобилских исјечака мора да се придржава аутоматизованог производног процеса како би се осигурала висока ефикасност и ниска цена у масовној производњи, а истовремено осигуравају да исечци могу да одржавају конзистентност и висок квалитет у сложеном производном процесу производње.

 Модуларни дизајн: Модуларни дизајн аутомобила Цлипс може да задовољи потребе различитих модела, поједностави процес производње и дели неке делове између различитих модела, смањујући тако производњу трошкова.